11. 3. 2011

Největší problém pražského metra

          Poslední dobou se nám tu množí dopisy o jednom zajímavém fenoménu. Je to mačkání čudlíku na dveřích vozu metra jistými jedinci, aniž by to vůbec bylo potřeba. Sám jsem si tohoto jevu všímal už delší dobu, no nepřikládal jsem mu žádnou zásadní důležitost. Poté, co se nám dostaly do centrály Bootleg Times již zmiňované dopisy, rozhodli jsme se napsat k tomuto tématu pár slov.

          Předně si musíme vysvětlit funkci onoho magického udělátka. Ta spočívá v tom, že před vjezdem do stanice čudlík stisknete a dveře se potom ve stanici automaticky otevřou. Spousta lidí ale prostě nepoužívá racionální myšlení. Proto začnou do čudlíku tlačit, že ho málem vyloupnou z dveřní konstrukce. V zájmu pražského dopravního podniku i široké veřejnosti chceme tomuto jevu zamezit, a tak vydáváme manuál.
  • Když diody svítí zeleně, k otevření dveří je nutno stisknout čudlík
  • Když diody blikají zeleně, čudlík byl zmáčknut už dříve některým příčinlivým jedincem, není nutno ho mačkat znovu
  • Když diody blikají červeně, dveře se právě otevírají, proto vystupte z vlaku a jděte s davem,    jděte směrem k vašemu cíli nebo jděte s davem směrem k vašemu cíli, což je nejlepší varianta. Výjimkou je, když je vaším cílem tramvajová zastávka nebo tramvaj. To je nejhorší varianta
  • Když jsou diody zhaslé, dal příkaz k otevření dveří strojvedoucí. K těmto situacím dochází na přestupních a konečných stanicích nebo když strojvedoucí uzná za vhodné
  • Když diody hrají všemi barvami, uhaste jointa o nejbližší kovovou tyč, vložte do nejbližšího odpadkového koše a nenápadně se vytraťte.
          Řiďte se tímto návodem a vyhněte se nemocem ze stresu, otlačeninám, puchýřům, spáleninám a divným pohledům spolucestujících.


 

Žádné komentáře:

Okomentovat